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Geografia nas seleções: o que eu preciso saber?

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Hoje eu vou falar um pouco sobre um tema muito importante quando falamos sobre seleções em cia. aéreas brasileiras: GEOGRAFIA. É fundamental que um aspirante a comissário de voo saiba onde fica cada região do Brasil, quais estados fazem parte de determinada região e suas capitais. É importante estudar através de um mapa colorido e de fácil visualização, como o mapa abaixo. Nele vemos quais são os Estados do Brasil e suas Capitais. Fonte: https://www.estudopratico.com.br/mapa-brasil-regioes-estados-capitais/ Primeiro, vamos separar os estados por regiões, desta forma:  Região Sul: Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Paraná.  Região Centro-Oeste: Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Goiás e Distrito Federal. Região Sudeste: São Paulo, Minas Gerais, Rio de Janeiro e Espírito Santo. Região Norte: Acre, Rondônia, Amazonas, Pará, Roraima, Amapá e Tocantins. Região Nordeste: Bahia, Sergipe, Alagoas, Pernambuco, Paraíba, Rio Grande do Norte, Ceará, Piauí e Maranhão.

Comissário de voo: uma profissão para quem gosta e quer estudar

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Hi guys. How are you? Ultimamente, tenho pensado muito sobre a importância do estudo na profissão de comissário de voo. As pessoas tem uma ideia completamente diferente do que realmente é a jornada de alguém que deseja seguir essa profissão: “é fácil!”, “o que precisa estudar para ser garçonete de avião?”, mas mal sabem que para ser comissário, é necessário estudar tanto quanto para seguir qualquer outra profissão. O curso de comissário de voo é muito rápido, isso é fato. Mas eu posso afirmar que só pelo curso eu não passaria na ANAC, nem saberia como me preparar para uma entrevista, sem contar o inglês, que é fundamental na profissão. Ou seja, é necessário estudar muito por conta e pesquisar muitas coisas pela internet. Você sabe quais conhecimentos sobre geografia uma empresa aérea brasileira exige? Você sabe o vocabulário em inglês necessário para a aviação? Você conhece os valores da cia. aérea que deseja trabalhar? Você conhece a si mesmo? Talvez seja esse o motivo de tantas